Des engrenages sont utilisés pour établir le lien entre la machine d’entraînement et la machine de travail. Ils servent à faire varier le couple de rotation et la vitesse de rotation ainsi qu’à inverser le sens de rotation. L’objectif de l’analyse de la dynamique des engrenages est de comprendre les schémas de mouvement et l’influence de l’inertie.
Le GL 210 permet d’étudier le comportement dynamique avec des engrenages droits à un, deux ou trois étages en fonctionnement non stationnaire.
Le banc d’essai comprend quatre arbres parallèles, trois pignons d’entraînement et trois pignons de marche arrière. Les arbres sont accouplés par des tiges d’accouplement de manière à obtenir différents étages d’engrenages. Pour augmenter l’inertie de rotation, une masse mobile peut être placée sur chaque arbre. L’engrenage est accéléré par un tambour à câble et un jeu variable de poids. Le jeu de poids est remonté à l’aide d’une roue à main, un cliquet d’arrêt empêche tout déroulement involontaire du poids.
Une roue libre de galet de serrage permet de poursuivre la rotation libre après que le poids a été déroulé. Un frein à main permet un freinage en douceur. Le capot de protection transparent avec verrouillage de sécurité évite tout contact involontaire avec les pièces en rotation.
Des capteurs de vitesse de rotation inductifs sur tous les pignons de marche arrière permettent de mesurer la vitesse de rotation. Les valeurs mesurées sont transférées directement via une interface USB sur un PC, où elles sont présentées sous forme graphique à l’aide du logiciel fourni. Les diagrammes permettent de relever l’accélération angulaire.