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GL 200 Système d'embrayage Ajouter à la demande d‘offre Fiche technique (fichier pdf) Imprimer la page
Description
Ce modèle de table de présentation claire présente toutes les caractéristiques essentielles et propriétés d'un tour d'atelier. Les éléments fonctionnels étant apparents, toutes les fonctions d'embrayage peuvent être facilement observées. Sur ce modèle, l'entraînement par moteur est remplacé par une roue à main avec cadran. Les processus se déroulent par conséquent à vitesse réduite et sans aucun danger. Un tambour d'enregistreur amovible simule la pièce et une pointe traçante remplace l'outil. Tous les essais peuvent être facilement répétés et offrent de nombreuses variantes possibles.
Contenu didactique / Essais
· Etude de toutes les fonctions majeures d'embrayage d'un tour
- Engrenage principal, engrenage à changement de vitesse
- Engrenage à coeur de renversement
- Engrenage d'avance (coulisse du train baladeur)
Les grandes lignes
Vue claire et sans danger dans l'embrayage d'un véritable tour
Produits alternatifs
GL 410 -- Système d'assemblage: entraînements simples
GL 420 -- Système d'assemblage: entraînements combinés
GL 430 -- Entraînements pas à pas et désaxés
Spécification
[1] Modèle de démonstration de table entièrement opérationnel d'un embrayage conventionnel pour tour
[2] Embrayage principal, à changement de vitesse, à coeur de renversement et Norton
[3] Enregistrement de l'avance sur papier par un enregistreur à tambour sur la broche principale
[4] Actionnement par manivelle
[5] Observation optimale grâce à la structure ouverte
Caractéristiques techniques
Nombre de vitesses de la broche principale: 9
Nombre de vitesses de l'engrenage d'avance: 7
Dimensions et poids
L x l x h : 750 x 500 x 800 mm
Poids: env. 42 kg
Liste de livraison
1 modèle d'embrayage de tour,
1 instruction pour expérience
Références de commande
030.20000 GL 200 Système d'embrayage
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