Le modèle à aile est suspendu de façon flexible dans un châssis externe à l'aide de 8 ressorts. L'aile peut ainsi effectuer des vibrations torsionnelles et transversales.
Le châssis est simplement fixé avec des vis dans la section de mesure du tunnel aérodynamique. Les butoirs situés sur le châssis évitent de trop grandes déviations de l'aile pendant l'exécution de l'essai.
- analyse de vibrations de tremblement aux surfaces portantes À l'aide d'un stroboscope, il possible d'observer les formes propres de l'aile vibrante.
* Modèle d'analyse d'auto-vibrations en
aérodynamique
[1] modèle pour l'analyse des auto-vibrations[2] profilé symétrique
Aile NACA 15
- Lxlxh: 200x100x15mm- poids: 0,157kg- moment d'inertie de masse: 1,07*104kgm²Rigidité de ressort
- un ressort: 27N/m
- rigidité transversale totale: 216N/mRigidité à la torsion: 0,07...0,28Nm/roue
1 modèle avec suspension et châssis
1 mode d'emploi
070.17020 HM 170.20 Modèle à aile, monté sur
un ressort