En los muelles en espiral el efecto de resorte se genera mediante la deformación elástica de una cinta de metal retorcida en espiral de Arquímedes. Si se fija una masa al muelle, se habla de un sistema masa-muelle. La resistencia que el muelle ofrece frente a la deformación elástica es la rigidez del muelle. Es una variable característica del muelle y también se denomina rigidez del muelle.
El TM 164 está compuesto por un muelle en espiral que está unido a una palanca giratoria. En la palanca se pueden colocar masas separadas por distintas distancias. De esta manera, se genera un sistema masa-muelle en el que se pueden analizar la influencia de la rigidez del muelle, la masa y la distribución de las masas sobre la frecuencia de vibración. El ángulo de desviación se puede leer en un disco graduado.
El equipo de ensayo se ha diseñado para su montaje sobre una pared.
