Le modèle à aile est suspendu de façon flexible dans un châssis externe à l’aide de huit ressorts. L’aile peut ainsi effectuer des vibrations torsionnelles et transversales. Le châssis est simplement fixé avec des vis dans la section de mesure de la soufflerie. Les butoirs situés sur le châssis évitent de trop grandes déviations de l’aile pendant l’exécution de l’essai.
HM 170.20 Modèle à aile, monté sur un ressort
Les grandes lignes
- Modèle d’analyse d’auto-vibrations en aérodynamique
Contenu didactique/essais
- analyse de vibrations de tremblement aux surfaces portantes
- à l’aide d’un stroboscope, il possible d’observer les formes propres de l’aile vibrante.
Liste de livraison
1 modèle avec suspension et châssis
1 notice
Accessoires
requis
HM 170 Soufflerie ouverte
Description
Détails techniques
Spécification
- modèle pour l’analyse des auto-vibrations
- accessoire pour la soufflerie HM 170
- aile peint pour une surface lisse
Caractéristiques techniques
Aile NACA
- profil: NACA 0015
- type de profil: symétrique
- Lxlxh: 200x100x15mm
- poids: 0,157kg
- moment d’inertie de masse: 1,07*104kgm2
Rigidité de ressort
- un ressort: 27N/m
- rigidité transversale totale: 216N/m
Rigidité à la torsion: 0,07…0,28Nm/rad
Dimensions et poids
Lxlxh: 300x145x120mm
Poids: env. 3kg
Médias
Connaissances
Brochure
HM 170 Tunnel aérodynamique ouvert Pdf
Lab proposal
Fluid mechanics, advanced lab proposal Pdf
Impressions
Accessoires
HM 170.20
