Las bombas de engranajes internos destacan por una baja pulsación, un alto rendimiento, un bajo nivel de ruido y presiones de servicio de medias a altas. Una rueda de engranajes interna acciona un anillo de engranajes externo. Como la rueda de engranajes de accionamiento está dispuesta excéntricamente, entre los entredientes de la rueda y el anillo se forman espacios, que crean el volumen desplazado. Una junta en forma de disco entre la rueda y el anillo encierra el volumen desplazado para lograr la presión necesaria.
La HM 365.24 es una bomba de engranajes internos, que se suministra lista para montarse sobre una placa. La bomba se coloca fácilmente en la unidad de alimentación HM 365.20 y se conecta mediante mangueras hidráulicas. Una válvula de seguridad protege a la bomba de la sobrepresión. Cuando la presión es muy alta una válvula de derivación interna se abre y la presión se libera en el lado de baja presión. Para su accionamiento, la bomba se conecta a la unidad universal de accionamiento y frenado HM 365 a través de una correa trapezoidal.
Los sensores de presión, temperatura y caudal se encuentran en el circuito de aceite cerrado de la unidad de alimentación HM 365.20. Los valores medidos se pueden leer en displays de la unidad de alimentación. Los valores se pueden almacenar y procesar con ayuda del software para la adquisición de datos suministrado. La transferencia al PC se realiza a través de una interfaz USB.
