L’analyse expérimentale des vibrations fait aujourd’hui partie intégrante de la construction et du développement dans l’industrie navale.
Le HM 159.11 permet d’effectuer les premiers pas dans le domaine de l’analyse expérimentale des vibrations, et de l’analyse modale des structures. Ce banc d’essai permet d’étudier le comportement dynamique d’une structure de bateau, et d’enseigner de manière générale les principes de base de l’analyse expérimentale des vibrations.
Avec le HM 159.11, on peut mesurer et enregistrer les fréquences propres et modes propres d’un modèle de bateau. La forme simple et stylisée du bateau facilite le traitement par calculs du problème.
Le modèle de bateau en plastique est pourvu de neuf gouttières de pont, et a un plan horizontal de flottaison elliptique. Le modèle est fixé à une traverse rigide au moyen de ressorts. Grâce au caisson fermé de grande rigidité, la traverse possède une fréquence propre élevée qui ne perturbe pas les mesures.
Un générateur de vibrations électrodynamique produit des vibrations sur le modèle de bateau. Un générateur de fonctions produit le signal d’excitation qui est ajustable en amplitude et en fréquence. Un capteur d’accélération fixé à la position souhaitée mesure la réponse du modèle au signal d’excitation. Ce qui permet de générer pas à pas les fonctions de transmission pour différents points du modèle de bateau. On déduit ensuite de ces dernières les modes propres de vibration pour les différentes fréquences propres.
On peut également effectuer des essais dans de l’eau. On a besoin pour cela d’un réservoir supplémentaire (non compris dans la liste de livraison). Des essais complémentaires sont également possibles avec un ballast supplémentaire et des masses supplémentaires.