Les facteurs d’influence sur les états de frottement dans le palier lisse hydrodynamique sont très variés. Les principaux sont la vitesse de rotation, la charge et la viscosité du lubrifiant utilisé.
Le TM 282 permet d’étudier différents facteurs d’influence sur le frottement.
Le palier lisse est constitué d’un tourillon d’arbre à entraînement électrique qui tourne dans un logement de palier mobile. On peut y observer le mouvement de l’huile dans le palier.
La charge présente est transmise au logement de palier par un dispositif de charge, et peut être variée par des poids. Le couple de frottement est déterminé par un poids mobile qui équilibre le couple s’exerçant sur une poutre horizontale. Le tourillon d’arbre est entraîné par un moteur électrique; la vitesse de rotation peut être ajustée au moyen d’un convertisseur de fréquence. La température, et donc la viscosité du lubrifiant, sont enregistrées par un capteur de température dans le coussinet de palier, et affichées sur l’appareil d’affichage et de commande. L’alimentation en lubrifiant est assurée par un graisseur à mèche, qui achemine via deux rainures l’huile jusqu’au coussinet de palier. L’huile de fuite est recueillie par un réservoir collecteur.