Zusammen mit dem Prüfstand CT 300, der eine Brems- und Antriebseinheit enthält, eignet sich der Viertakt-Benzinmotor CT 300.04 sehr gut, um Grundlagen der Funktion und Messtechnik von Motoren zu vermitteln.
Der hier verwendete Motor ist ein luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor mit äußerer Gemischbildung. Mit einem Elektromotor, untergebracht in CT 300, wird der Motor gestartet, im Schleppbetrieb gefahren und gebremst. Über eine elastische Klauenkupplung wird die Bremseinheit angekoppelt.
Der Motor ist zur Messung des Zylinderdrucks zur Indizierung vorbereitet und enthält zusätzlich einen Aufnehmer zur Messung der Abgastemperatur. Der Aufnehmer, die Zündstromunterbrechung sowie die Kraftstoffversorgung werden an den Prüfstand CT 300 angeschlossen.
In Versuchen werden Volllast- und Teillastkennlinien des Motors aufgenommen.
